A vizsga objektív értékelését akadályozhatja, ha az oktatójárműben található vezetéstámogató rendszerek vonatkozásában a vizsgabiztos nem, vagy téves információkkal rendelkezik, így a vizsga megkezdése előtt szükségesnek tartjuk, hogy – a vizsgabiztos kérésére – a szakoktató szóban ismertesse az oktatójárműben található vezetéstámogató rendszereket. A vizsgázónak e tekintetben nincs kötelezettsége, feladata.

Mert az új szabályok szerint a forgalmi vizsgára jelentéshez általában szükséges bizonyos gyakorlati óraszám teljesítése. A vizsgákon gyorsabb lehet az adminisztráció, ha a KÖKÉNY megtalálja az összes korábban levezett órát (így a vizsgabiztosnak nem kell tételesen ellenőriznie a vezetési kartont).

A járművezetői vizsgabiztosok, a műszaki vizsgabiztosok, a szakoktatók és az iskolavezetők, valamint az utánképzési foglalkozásvezetők képzését és továbbképzését a továbbiakban a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft. végzi.

A szakoktatók, iskolavezetők, vizsgabiztosok és biztonsági tanácsadók névjegyzékét az illetékes minisztérium kezeli.

Nem, mert a szakoktató gyakorlati vizsgán való megjelenése előzetesen a vizsgaidőpont-foglalás során, tényleges megjelenése pedig a vizsgabiztos által végzett vizsgaadminisztráció által ismertté válik a KÖKÉNY rendszer számára.

A szakoktatói, az iskolavezetői, a vizsgabiztosi és az utánképzés foglalkozásvezető tevékenységek engedélyezésének díját, továbbá a közúti járművezető, közúti közlekedési szakember tanfolyami képzésének, valamint az utánképzési tanfolyam engedélyezési eljárásának díjait továbbra is a kérelem benyújtásával egyidejűleg az Építési és Közlekedési Minisztérium Magyar Államkincstárnál vezetett 10032000-00290713-38100004 számú számlájára kell befizetni.

Nem. A vezetéstámogató rendszerek alkalmazása, minden esetben a vizsgázó önálló döntése. Ha a vizsgázó e rendszerek használata mellett dönt, azt kizárólag ő üzemeltetheti és állíthatja be. A szakoktatói beavatkozás e tekintetben sem megengedett. A jármű irányítását átvenni képes – ennélfogva a vizsgán tiltott – vezetéstámogató rendszerek tiltás ellenére történő használata a vizsgaeredmény befolyásolására irányuló cselekedetnek minősül, ami a vizsga felfüggesztését vonhatja maga után.

Nem. A vezetéstámogató rendszerek kikapcsolása minden esetben a vizsgázó önálló döntése. Ha e rendszerek mellőzése mellett dönt, azokat kizárólag a vizsgázó kapcsolhatja ki. A szakoktatói beavatkozás e tekintetben sem megengedett.

A jármű irányítását átvenni képes – ennélfogva a vizsgán tiltott – vezetéstámogató rendszerek tiltás ellenére történő használata a vizsgaeredmény befolyásolására irányuló cselekedetnek minősül, ami a vizsga felfüggesztését vonhatja maga után.

A forgalmi vizsgák értékelését továbbra is a vizsgabiztos végzi – megfigyel, mérlegel, és értékel a kritikus helyzetben is. A vizsga eredményét minden esetben a vizsgázó teljesítménye, képességei és készségei, valamint járművezető jártassága alapján határozza meg. A vizsga során alkalmazott vezetéstámogató rendszerek önmagukban nem befolyásolják az értékelést; a berendezések jelzései nem okoznak sem hibavonalat, sem sikertelenséget.

Igen, mind az elméleti mind a gyakorlati vizsga után kérhet igazolást arról, hogy megjelent a vizsgán (a vizsgabiztostól vagy pedig a KAV ügyfélszolgálatain).