LÉGÜGYI VIZSGÁKAT ÉRINTŐ VÁLTOZÁSOK

For English click here

Tisztelt Jóváhagyott Képzési Szervezetek!

Ezúton tájékoztatjuk Önöket a 965/2012/EU rendeletet módosító 2021/1296/EU, valamint a 2021/2237/EU végrehajtási rendeletben foglaltak hatására a professzionális pilóta és műszerjogosítások megszerzéséhez szükséges képzést és elméleti vizsgákat érintően idén ősszel életbe lépő változásról.
 
A 031 Mass and Balance, a 033 Flight Planning and Monitoring, valamint a 070 Operational Procedures vizsgatárgyakhoz tartozó képzési tematikákban új elemként jelenik meg az időjárási körülményektől függetlenül végzett műveletek (All Weather Operations), valamint a tüzelőanyag-/energiatervezés és -gazdálkodás (Fuel Scheme Management).

Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy 2023. szeptember 12-étől a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. által szervezett és lebonyolított elméleti vizsgák már a fentiekben megnevezett elemekkel kiegészített kérdéssorok szerint zajlanak! 

Amennyiben Önök még nem vezették be e két új elem oktatását, javasoljuk, hogy mihamarabb tegyék meg annak érdekében, hogy növendékeik az aktuális elméleti vizsgakövetelmények szerint adhassanak számot tudásukról. 

***

Az EASA honlapja ITT érhető el.

Az ECQB-val kapcsolatos információk ITT, kérdésbankhoz kapcsolódóan letölthető dokumentumok, valamint az adatvédelmi tájékoztató és nyilatkozat ITT található.

A 965/2012/EU rendeletnek a tüzelőanyag-/energiatervezésre és -gazdálkodásra vonatkozó követelmények, valamint a támogatási programokra és a hajózó személyzet pszichológiai vizsgálatára, továbbá a pszichoaktívanyag-vizsgálatra vonatkozó követelmények tekintetében történő módosításáról és helyesbítéséről szóló 2021/1296/EU végrehajtási rendelete (2021. augusztus 4.) ITT olvasható.

A 965/2012/EU rendeletnek az időjárási körülményektől függetlenül végzett műveletekre, valamint a hajózó személyzet képzésére és ellenőrző vizsgáztatására vonatkozó követelmények tekintetében történő módosításáról szóló 2021/2237/EU végrehajtási rendelet ITT érhető el.

***

Dear Approved Training Organisations!

Please, be informed that due to Commission Implementing Regulation (EU) 2021/1296 of 4 August 2021 and Commission Implementing Regulation (EU) 2021/2237 of 15 December 2021, both amending Regulation (EU) No 965/2012, changes concerning the training and theoretical knowledge examinations required for obtaining professional pilot licence and Instrument Rating (IR) are about to become effective this autumn.

Two new items, namely operations independent of weather conditions (All Weather Operations) and fuel/energy planning and management (Fuel Scheme Management) are integrated in the learning objectives of subjects 031 Mass and Balance, 033 Flight Planning and Monitoring, as well as 070 Operational Procedures.

Please, be advised that from 12th September 2023 onwards, all theoretical knowledge examinations organised and conducted by KAV Centre for Assessing Fitness to Drive and Drivers’ Examinations Non-Profit Limited Liability Company are to be carried out conforming to the question bank complemented with the two aforementioned new items.

Should these two new items not form part of your theoretical training, it is suggested that you add them to your training programme as soon as possible so that your student pilots have the chance to sit for their examinations in accordance with the updated theoretical examination requirements in force.

For EASA website, please click here.

For more information on ECQB, please click here. 

Documents related to the question bank as well as the Data Protection Record and Privacy Statement can be downloaded from here.

Commission Implementing Regulation (EU) 2021/1296 of 4 August 2021 amending and correcting Regulation (EU) No 965/2012 as regards the requirements for fuel/energy planning and management, and as regards requirements on support programmes and psychological assessment of flight crew, as well as testing of psychoactive substances can be read here.

Commission Implementing Regulation (EU) 2021/2237 of 15 December 2021 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards the requirements for all-weather operations and for flight crew training and checking can be found here.